TexnoX-in baxışı (Deep Insight)
Önəmli Detallar
- Model dörd motorlu elektrik quruluşu ilə 1,113 at gücü və 1,040 Nm fırlanma anı təqdim edir.
- Dizayn işində Jony Ive və Mark Newson-un LoveFrom şirkəti iştirak edib, avtomobil beş nəfərlik salonla gəlir.
- İtaliyada başlanğıc qiymət 550 min avrodur və bu, onu Ferrari-nin ən bahalı modellərindən birinə çevirir.
Ətraflı Məqalə
Ferrari özünün ilk tam elektrik avtomobilini təqdim etməklə markanın tarixində yeni mərhələ açdı. Yeni modelin dizaynında Jony Ive və Mark Newson-un LoveFrom komandası ilə əməkdaşlıq edilib. Bu addım təkcə məhsul xəttinin genişlənməsi deyil, həm də Ferrari-nin elektrik dövründə brend identikliyini necə qoruyacağını göstərən siqnaldır.
Şirkətin bu modeli yüksək performanslı elektrik platforması üzərində qurması, lüks və idman avtomobili seqmentində elektrikləşmənin artıq əsas texniki mövzuya çevrildiyini göstərir. Dörd motorlu sistem 1,113 at gücü və 1,040 Nm fırlanma anı yaradır. Arxa motorlardan gələn vibrasiyanın səs hissini gücləndirməyə yönəlmiş quruluş isə elektrik avtomobillərində tez-tez itən emosional mexanik təcrübəni saxlamağa hesablanıb.
Ferrari-nin avtomobili beş nəfərlik, iki saylı dörd qapılı formatda təqdim etməsi də diqqət çəkir. Bu, markanın ənənəvi iki oturacaqlı idman avtomobil siyasətindən fərqli olaraq daha geniş istifadə ssenarisinə işarə edir. Kənar görünüşünün SUV-ya yaxınlaşdırılması isə performans brendi ilə gündəlik istifadəyə daha uyğun formanın birləşdirildiyini göstərir.
İtaliyada 550 min avrodan başlayan qiymət modeli yalnız həvəsli alıcılar üçün nəzərdə tutulmuş məhsula çevirir. Bu həm də Ferrari-nin elektrikləşməni kütləvi keçid kimi deyil, yüksək marja və məhdud auditoriyaya yönəlmiş strategiya kimi qurduğunu göstərir. Belə yanaşma lüks avtomobil bazarında texnologiya ilə eksklüzivlik arasında balans axtaran rəqiblər üçün də vacib siqnaldır.
